什么是海运运价？什么是海运费？海运运价和海运费的关系？

也许许多新的外贸合作伙伴有时会混淆运费和运费，那么什么是运费呢？运费是多少？运费和运费之间的关系？今天，我整理了这三个问题与你分享，我希望能帮助你。

1、海运运价 （freight rate）

运费，又称运费率，是指运输承运人为计算运费单价或运输承运人提供的服务单价。

运费是指货物在海上运输的成本。运费因运输距离、运输线路、港口状况、运输时间、货物类型、数量等而变化。

运费是调整海运市场状况的关键因素，是平衡运输能力与运输需求关系的杠杆。事实上，每当运输能力大于运输需求时，运费就会下降；当需求超过能力时，运费就会上升(特殊情况除外，如疫情影响引起的各种情况，使运费居高不下，但原则没有改变)。在市场经济条件下，航运资源的配置、调整和发展完全取决于航运市场和运价机制的作用。价值规律在调整供求关系和资源配置方面起着指导作用。运价的平均市场水平主要取决于当时市场的供求关系，而不是企业的主观意愿(国家禁止垄断)。

运和发货人的担忧，也是国际货运的担忧。国际货运经理和业务人员必须具备了解货运理论的基本内容，掌握市场价格变化规律和商业模式的基本质量。

2、海运费（freight）

海运费是指托运人按照运输合同完成货物运输服务后支付的费用。简单地说，发货人或或货运人合作。当货物按合同要求运输到目的地时，发货人或收或货运人支付服务费，特别是发货人或收货人。

3.海运运费与海运运费的关系

承运人完成运输任务后，将根据运费和运量计算运费。此时，更容易理解运费和运费之间的关系——运费是运费和运费的乘积。

数学表达式与海运的基本关系如下：F=R X Q；F是海运费，R海运运价，Q为海运量。

一般来说，运费的确定和变化取决于运输服务的供需关系。理论上，较高运费不得超过货物对运费的负担，较低运费不得低于运费。但由于航运市场航运需求的灵活性，有时运费暂时低于运费。